Переправу между Фрунзенским и Невским районами оборудовали металлоконструкциями, степень готовности сооружения оценивают в 65%. После этого специалисты начнут делать гидроизоляцию, деформационные швы и перегородки.
Фото: пресс-служба Смольного
На Цимбалинском путепроводе полностью завершили надвижку металлоконструкций левого и правого пролетов над железной дорогой. Это процесс длился 10 месяцев с учетом подбора времени таким образом, чтобы на путях не было поездов, сообщили в пресс-службе администрации Петербурга.
Специалисты полностью закончили работу с 4 тыс. тонн конструкций из необходимых 5 тыс. тонн. В настоящий момент строение готово на 65%, далее по плану следует выполнить гидроизоляцию пролетов, установить деформационные швы и ограждения, чтобы подготовить мост к началу создания дороги.
Напомним, к 20 мая на путепроводе установили около 100 из 247 конструкций на левом направлении, на правом этот этап к тому моменту был завершен. Также тогда подошла к концу работа с шестью из восьми опор.
Ранее Санкт-Петербург.ру сообщал , что в соответствии с графиком процесс полностью завершат к концу этого лета.
Илья Буклагин
