Судя по всему, жителям Шушар следует подготовиться к ухудшению и без того сложной дорожной обстановки на Витебском проспекте. Участок протяженностью 5 км уходит на ремонт.
В пресс-службе комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга предупредили горожан о старте второго этапа ремонта Витебского проспекта. Специалисты в октябре отремонтируют 18,61 км дорог по 10 адресам.Витебский проспект — не первая крупная городская артерия, которая связывает между собой большие спальные района Петербурга, где в настоящий момент уже идет ремонт. Дорожные работы вынуждают людей не только стоять в пробках, но и опаздывать на работу из-за задержек общественного транспорта.
К примеру, утром 29 сентября из-за дорожных работ на Ивановской улице автобусы №№ 5, 8, 11, 12, 56, 97, 118, 119, 140, 228, 239, 264, 288, 476 опаздывали как минимум на полчаса. При этом по утрам корреспондент Мойки78 регулярно и сам опаздывает на работу из-за невозможности быстрого проезда по участку проспекта Культуры , который тоже на ремонте. Сегодня там возник хаос из автомобилей и общественного транспорта: все смешалось в кучу.
Кроме этого, 28 сентября масштабная пробка образовалась на Приморском проспекте . Связан ли затор с закрытием на ремонт набережной Черной речки — неизвестно, однако водители Петербурга в час пик томились в плотной пробке, надеясь успеть к своим рабочим местам.
Также вспомним и о транспортном коллапсе на проспекте Ветеранов , который возник 20 сентября. Утром на дороге бок о бок встали машины и автобусы, пассажирам которых приходилось покидать транспорт, чтобы добраться до метро своим ходом. Только так можно было сократить минуты опоздания на работу и учебу.Позднее в ГАТИ установили причину масштабного затора на Ветеранов. Выяснилось, что подрядчик самовольно начал дорожные работы на участке от проспекта Маршала Жукова до Дачного проспекта. При этом у него не было распоряжения об ограничении дорожного движения. В ГАТИ рассказали, что подрядчик дважды подавал документы, чтобы получить разрешение, но ему отказывали.
Напомним, в Петербурге не первый год с наступлением осени многие крупные транспортные артерии уходят на ремонт, при чем сразу несколько. Почему Смольному не распределить работу таким образом, чтобы большая часть дорог приводилась в нормальное состояние, когда петербуржцы уезжают в отпуска, неизвестно. Текст: Клавдия Гроцкая
