Фото: Олег Золото / MR7
В строительстве высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург задействованы сотни предприятий , заявил ТАСС глава Минтранса РФ Роман Старовойт.
По его словам, строительство ВСМ даст мощный импульс развитию российской промышленности.
Старовой также отметил, что при реализации проекта используются исключительно отечественные наработки: как подвижной состав, так и вся инфраструктура пути.
В настоящее время активно ведутся подготовительные работы. Проектирование магистрали выполнено на 60%. При этом на головном участке на выходе из Москвы уже ведутся подготовительные работы на земле.
Ранее сообщалось, что на строительство ВСМ из государственного бюджета выделят 28,5 миллиарда рублей , или 1,32% от всей суммы инвестиционного проекта.
Протяженность высокоскоростной магистрали составит 679 километров, а время в пути между Петербургом и Москвой сократится с 4 часов 5 минут до 2 часов 15 минут. Запуск первой ВСМ запланирован до 2030 года.
Концессионное соглашение на строительство ВСМ было подписано 8 июля 2024 года. Хотя президент России Владимир Путин поручил подготовить его ещё в апреле .
Планы по ВСМ вызвали серьёзное беспокойство у градозащитников. Так, ради строительства магистрали планируют снести часть ансамбля Фарфоровского поста . В ноябре 2023 года жители квартала обратились к Путину с просьбой сохранить их дома от сноса . В июне этого года Госэкспертиза признала ценность зданий Фарфоровского поста — теперь принять решение о включении зданий в реестр объектов культурного наследия должен КГИОП.
Также для реализации проекта ВСМ планируют снести Обуховский путепровод .
