По информации главы Комитета по транспорту Северной столицы Валентина Енокаева, на которую ссылается РБК Петербург , рассматривается запрос на увеличение зоны платной парковки в Кронштадте и Пушкине из-за проблем с улично-дорожной сетью, вызванных наплывом туристов. Ведомство прорабатывает варианты решения этой проблемы.
Енокаев отмечает, что в Кронштадте и Пушкине летом наблюдается интенсивный трафик, и улично-дорожная сеть не справляется с потоком автомобилей. Однако решение о введении платных парковок в центре города было принято исходя из соображений транзитного движения. В связи с этим возникает вопрос о необходимости поиска других инструментов регулирования в Кронштадте.
До этого Комитет по транспорту утвердил новую комплексную схему организации дорожного движения до 2039 года, предусматривающую возможность расширения зоны платной парковки на Московский, Выборгский, Фрунзенский и Кировский районы Санкт-Петербурга. В настоящее время платная парковка действует в четырёх районах: Адмиралтейском, Петроградском, Василеостровском и Центральном.
Ранее «Петербургский дневник» сообщал , что система специальных парковочных зон для самокатов может появиться в Петербурге.
