Сервис 2ГИС проанализировал, как за последние 12 месяцев – с августа 2025 по август 2026 года – изменилось количество организаций, которые продают, сдают в прокат и ремонтируют велосипеды и электровелосипеды. Отдельно эксперты геосервиса измерили длину велодорожек в миллионниках и сравнили их с протяжённостью автомобильных дорог.
Число точек проката велосипедов и электровелосипедов в городах-миллионниках выросло на 26% за последние 12 месяцев – до 911 компаний на август 2026 года. Рост зафиксирован во всех крупнейших городах. Наибольшее увеличение точек проката – в Уфе (76%),Краснодаре (65%) и Красноярске (57%). В Москве рост составил 4%, в Санкт-Петербурге, где таких точек больше всего, – 16%.
Число точек, предоставляющих услуги по ремонту велосипедов и электровелосипедов, выросло на 12% за последние 12 месяцев – до 1,4 тыс. точек на август 2026 года. Рост наблюдается во всех крупнейших городах. Сильнее всего число таких организаций увеличилось в Красноярске (30%), Волгограде (27%) и Краснодаре (27%). В Москве, где таких организаций больше всего, показатель за год прибавил 6%, в Санкт-Петербурге – 8%.
Число веломагазинов (за исключением продажи электровелосипедов) в городах-миллионниках сократилось на 38% за последние 12 месяцев – до 1,2 тыс. точек на август 2026 года.
Снижение затронуло почти все города. Меньше всего показатель упал в Ростове-на-Дону (–2%). В остальных миллионниках сокращение заметное: от −25% в Санкт-Петербурге до −54% в Красноярске и Волгограде.
2ГИС проанализировал и протяжённость велодорожек на август 2026 года – выделенных полос на проезжей части и дорожек вне её, в парках и вдоль тротуаров, – а также их долю от автомобильных дорог, включая междугородние и федеральные трассы в пределах конкретных городов. Лидер по протяжённости велодорожек – Москва: более 600 км, что почти втрое больше, чем в Санкт-Петербурге. При этом доля велодорожек от автодорог в столице – 6,9%, примерно такая же в Екатеринбурге (7%), но в столице Урала протяжённость велодорожек заметно меньше московской – 116 км.
В тройку лидеров по доле велодорожек от автодорог также входит Красноярск (4,9%, 44,5 км). Далее следуют Уфа (4,8%, 58 км), Нижний Новгород (4,7%, 63 км), Краснодар и Санкт-Петербург (по 4,4%, 50 и 238 км соответственно).
Сезон велопоездок в 2026 году стартовал в марте: количество маршрутов в этом месяце почти удваивается по сравнению с февралём (+94%). Рост продолжается и в последующие месяцы: в апреле количество маршрутов прибавляет ещё 23%, в мае – 37%, а в июне и июле – пик веломаршрутов за сезон (поэтому прирост к предыдущим месяцам уже не такой значительный, как весной, – около 10%). Интерес пользователей к велосипедам растёт. С марта по август 2026 года поиск веломагазинов на картах по всей России вырос на 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Чаще ищут и смежные услуги. Точки спортивного проката в 2026 году ищут на картах на 47% чаще, чем годом ранее. Ремонт спортивного инвентаря ищут на 48% чаще.
Ранее сообщалось , что «Кабинет велосипедиста» в Петербурге собрал более 37 тысяч пользователей.
