В Петербурге на проспекте Гагарина проходят конкурсные заезды XXII Всероссийского конкурса «Лучший водитель троллейбуса». В соревнованиях участвуют сильнейшие водители электротранспорта из десятков городов России, включая Калининград, Владивосток, Севастополь, Донецк, Уфу, Новосибирск и другие.
Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга
XXII Всероссийский конкурс «Лучший водитель троллейбуса» объединяет победителей городских этапов, уже доказавших свое профессиональное мастерство на местах.
Конкурсная трасса включает элементы, максимально приближенные к реальным условиям работы: движение на точность задним ходом, «змейка» под контактной сетью, маневрирование в ограниченном пространстве и другие испытания, проверяющие уровень владения техникой и стрессоустойчивость водителей, рассказали в пресс-службе комитета по транспорту в Мах.
Как отметил вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков, город последовательно развивает троллейбусное движение, делая ставку на современный подвижной состав с увеличенным автономным ходом. Он подчеркнул, что Петербург является лидером в этой сфере — как по числу маршрутов, так и по количеству таких троллейбусов. По его словам, этим видом транспорта в городе ежегодно пользуются около 55 млн человек.
Фото: пресс-служба комитета по транспорту ПетербургаПо словам директора СПб ГУП «Горэлектротранс» Константина Шостака, конкурсная трасса построена как «сборная солянка» из реальных дорожных ситуаций, с которыми сталкиваются водители в работе. Он отметил, что каждый водитель рано или поздно оказывается в нестандартных условиях, где необходимо быстро принимать решения.
Шостак добавил, что в программу также включены задания по обслуживанию маломобильных пассажиров, что особенно актуально для Петербурга. По его словам, весь подвижной состав предприятия — низкопольный и полностью адаптирован для удобства маломобильных граждан.
Конкурс проводится Научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (НИИАТ) по заказу ФБУ «Росавтотранс», Правительством Санкт-Петербурга, СПб ГУП «Горэлектротранс» при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации в рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Анастасия Смирнова
