В рамках проекта по оптимизации дорожного движения в Санкт-Петербурге планируется создание специализированных парковочных зон для прокатных электросамокатов, размеченных особым образом. Об этом пишет «Деловой Петербург».
Стоит отметить, что в настоящее время для парковки электросамокатов в городе используются виртуальные парковочные зоны. Приложение не позволяет оставлять самокат за их пределами, и нарушение этого правила влечет за собой штрафы.
Опыт создания парковочных хабов и нанесения специальной разметки успешно применяется в Москве, Казани, Калининграде и других городах.
Председатель совета ассоциации «Пошли-поехали» Константин Мазеин отметил, что ассоциация уже несколько лет добивается внедрения реальной разметки, которая поможет пользователям, плохо ориентирующимся по карте, определить подходящее место для парковки самоката. Такая разметка уже действует в Ленинградской области, в городах Мурино и Кудрово.
Согласно проекту, к 2034 году в Санкт-Петербурге планируется установка камер наружного наблюдения в наиболее загруженных местах для контроля соблюдения правил дорожного движения. Также планируется снижение количества «медленных зон» и внедрение интеллектуальных систем управления движением, а также создание городских точек для зарядки аккумуляторов.
Представители сервиса Whoosh отмечают, что на данном этапе обсуждаются основные направления, а детальные параметры и механизмы реализации будут определены и закреплены в процессе дальнейшей работы. Комитет по транспорту Санкт-Петербурга создал специальную группу для координации работы с Центром управления парковками и сервисами аренды электросамокатов.
Парковочные хабы будут полезны и для других пользователей микромобильного транспорта, например курьеров.
Ранее сообщалось , что петербургский депутат Ветров предложил способ борьбы с нарушающими ПДД курьерами на электроскутерах.
