Монголия получит дополнительное российское топливо на фоне резкого роста спроса.
Монгольские власти договорились с российскими нефтяными компаниями и Министерством энергетики РФ об увеличении поставок горючего. Об этом рассказал в своих соцсетях министр промышленности и природных ресурсов Монголии Гонгорын Дамдинням.Согласно достигнутым договоренностям, до конца текущего месяца страна получит сверх согласованных ранее объемов 25 тыс. тонн бензина марки АИ-92 и 5 тыс. тонн авиационного керосина. В ближайшее время уполномоченные органы займутся вопросами отгрузки и доставки этих партий. Министр поблагодарил Россию и ее компании за поддержку в непростой для Монголии период. Он отметил, что особенно важны в этой ситуации давние дружеские связи между двумя государствами.
Проблемы с бензином в РоссииЛетом 2026 года сама Россия столкнулась с масштабным топливным кризисом. Его главной причиной стали атаки украинских беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы, из-за которых к началу июля производство бензина покрывало лишь 65% от сезонного спроса. Дефицит достигал 35%.
Проблемы усугубились летним ростом потребления. Ограничения на продажу топлива ввели более чем в 40 регионах, на заправках выстраивались очереди, действовали лимиты отпуска. Годовой рост цен на бензин к середине июля достиг 21,9% — рекорд с 2010 года.Власти ввели запрет на экспорт бензина и дизеля, наладили импорт из Беларуси и Индии, перенаправляли топливные потоки в наиболее важные регионы. К концу июля ситуация начала стабилизироваться в отдельных регионах, но проблема сохранялась в Крыму и некоторых других областях.
В Петербурге в конце июня наблюдались очереди на АЗС, их показывала Мойка78. В начале июля водители заметили, что на заправках «Роснефти» и «Татнефти» на проспекте Королева начали блокировать пистолеты на топливных колонках.
Проблемы с бензином в Монголии Монголия оказалась в сложной ситуации на топливном рынке, поскольку почти все горючее поступает из-за границы. Проблемы усугубились из-за перекрытия Ормузского пролива и нестабильности с поставками из России — основного внешнего источника. Как заявил глава монгольского Минпрома Гонгорын Дамдинням, существующих резервов стране хватит не больше чем на 30 дней.Потребление топлива в Монголии выросло в два-три раза — сказываются наплыв туристов, сезон полевых работ и обстановка с горючим в России. При этом базовое соглашение о торговле нефтепродуктами между странами продолжает действовать.
Чтобы не допустить пустых заправок, Улан-Батор ищет альтернативных поставщиков. В частности, подписан договор с Южной Кореей на ежемесячные поставки не менее 50 тыс. тонн. Кроме того, Монголия впервые закупила 1 тыс. тонн авиатоплива у Китая. Для сдерживания цен временно отменены пошлины и акцизы на импортное топливо. Еще в прошлом месяце Монголия заключила контракты на августовские поставки 266,4 тыс. тонн автомобильного топлива (АИ-92, АИ-95 и дизель) из России, Китая и Южной Кореи, а также 7 тыс. тонн авиакеросина.
Читайте наши материалы в Дзене Автор: Алина Дранникова
