Первая русская электричка отправилась по маршруту от Нарвских ворот до Ораниенбаума 21 января 1916 года
unsplash.com
Для обслуживания маршрута было построено депо Княжево. Теперь здесь расположен Трамвайный парк № 8. Историческое здание бывшей Княжевской подстанции сохранилось, в нем находится музей Оранэлы. Решение о создании линии было принято в связи с тем, что побережье Финского залива в направлении Ораниенбаума было популярным среди жителей Петербурга. Там горожане приобретали дачи и частные дома, поэтому понадобилось регулярное транспортное сообщение.
В 1913 году был выпущен облигационный заем «Общества Ораниенбаумской электрической железной дороги».
К 1920 году железнодорожные пути на этом направлении были электрифицированы, что позволило продолжить линию до Стрельны. В разное время инженерные умы изобретали способы увеличения скорости трамваев на линии. И к 60-м годам Оранэла стала первой в СССР скоростной трассой.
В годы Великой Отечественной войны Оранэла была перерезана линией фронта, что привело к разрушениям. В 1949 году начались восстановительные работы.
Сегодня исторический трамвайный маршрут № 36 остается востребованным среди горожан, он развивается, обновляется подвижной состав. Историю линии бережно хранят и передают из поколения в поколение. В 2024 году был проведен XI конкурс детского рисунка «Трамваи и троллейбусы в городе на Неве», посвященный Оранэле.
Церемония награждения победителей состоялась в конце августа 2024 года. В ней принял участие председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Валентин Енокаев. Он отметил, что конкурс способствует популяризации городского электротранспорта, и в этом году участники смогли поразмышлять на тему истории и современности Оранэлы.
«Юные художники изображали историю и современность трамвайного маршрута №36 – преемника Ораниенбаумской электрической линии. Горэлектротранс этим летом вернул маршруту №36 историческое наименование «Оранэла» и полностью обновил подвижной состав на Стрельнинской линии. Всего для обслуживания линии получено 32 вагона «Витязь-М» и «Богатырь-М», — отметил Валентин Енокаев.
Лучшие работы украсили трамвай «Богатырь-М», который курсирует по маршруту № 60.
Автор: Карина Ущевская
