В Петербурге практически изжили дрифтеров, заявил в пятницу, 6 ноября, заместитель начальника Госавтоинспекции Петербурга Антон Ахминов. Любители погазовать в снежных заносах могут отправляться в Ленинградскую область, где для этого занятия есть специальные площадки. Он пояснил, что некоторые владельцы старых заднеприводных машин специально держат такие авто в собственности, чтобы поупражняться зимой в опасном вождении, но в городе делать этого не стоит.
Горожане, ставшие свидетелями такого лихачества, выкладывают видео в социальных сетях. А инспекция принимает меры. В новом сезоне возможны также рейды и дежурства в местах скопления дрифтеров, например на парковках гипермаркетов.
Отдельной статьи за дрифт в Кодексе об административных правонарушениях (КоАП) не предусмотрено, но есть санкции за нарушения правил маневрирования (невключение поворотников и резкие перестроения), превышение скорости и нарушение правил остановки и стоянки.
Средства индивидуальной мобильности (СИМ), в первую очередь – электросамокаты, также не закреплены толком в КоАП.
«Минтранс разрабатывает законопроект в секретном режиме», - заметил вице-председатель «Комитета по защите прав автовладельцев» Александр Холодов. Он пояснил, что нынешний вариант проекта далёк от совершенства, ибо просто не успевает за производителями. Заводы штампуют велосипеды и самокаты с бензиновыми и электрическими моторами разной мощности и разными системами управления. Одни, например, способны удерживать скорость не выше 25 км/ч, а другие – нет. Поэтому заезд на тротуар разрешён только для первых. Для того, чтобы определить, нарушил ли самокатчик правило, потребуется дорогостоящая экспертиза, а кто будет её проводить?
Антон Ахминов резко отозвался о пользователях СИМ прежде всего потому, что им слишком просто уйти от ответственности.
«Двадцать процентов ДТП, в которых виновник скрылся с места происшествия, - это происшествия с участием СИМ, - заявил представитель Госавтоинспекции. – Бывает, что после столкновения виновник не сбегает, а помогает сбитому пешеходу встать, извиняется, потом, решив, что вроде бы всё в порядке, уезжает. А потерпевший только через несколько часов осознает, что у него перелом. Автомобилиста ещё можно было бы найти по номерам, но как мы будем искать самокатчика?»
