Санкт‑Петербург присоединился к реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2021 году. За 4 года в Северной столице построены 3 крупных объекта дорожно-транспортной инфраструктуры, а также отремонтировано более 500 км автомобильных дорог.
Одна из основных целей национального проекта «Безопасные качественные дороги» – это повышение качества жизни населения. Поэтому при разработке адресной программы ремонта традиционно уделяется особое внимание улучшению транспортной доступности социальных объектов, прежде всего, учреждений здравоохранения. К примеру, была выполнена замена верхнего слоя асфальтобетона на улицах Коллонтай и Кржижановского. Две эти магистрали окаймляют сразу несколько медицинских учреждений. Приведение их в нормативное состояние обеспечило безопасный и комфортный подъезд к Александровской больнице, Городскому перинатальному центру №1, Медицинскому институту им. Березина Сергея. Все работы на объектах проводись комплексно, то есть помимо ремонта проезжей части выполнялось обустройство тротуаров и пешеходных переходов.
В 2024 году преобразился Лиговский проспект, который служит не только важной транспортной магистралью в центральной части города, но и подъездной дорогой сразу к нескольким организациям здравоохранения.
Кроме того, велась активная работа по обновлению дорог ведущих к историческим и культурным объектам. Например, проезжую часть и тротуары привели к нормативу на Петроградской и Петровской набережных. А также участок улицы Гороховой протяженностью 1,5 км. Специалисты досрочно выполнили фрезерование старого дорожного покрытия, укладку выравнивающего и верхнего слоев асфальта, частично переустановили бортовой камень, заменили люки ливневой канализации и нанесли разметку.
За время реализации проекта дорожники нарастили не только объем выполняемых работ, но и применили подход маршрутного ремонта, который позволяет увеличить объем сезонных работ и снизить временные затраты на переброску техники и материалов между районами. Так отремонтировали целый каскад набережных на правом берегу реки: Ушаковскую, Выборгскую, Пироговскую и Арсенальную, Свердловскую. Они образуют единую вылетную магистраль, переходящую в Приморский проспект и Приморское шоссе, а также ЗСД. Участки относятся к дорогам с высокой интенсивностью движения, поэтому в целях уменьшения неудобств для автомобилистов, замена асфальта проводилась поэтапно, по одной полосе без закрытия движения.
Отметим, что ремонтная кампания в городе проходит во взаимодействии с Ленинградской областью. Оба региона производят работы на своих участках основных магистралей. Так, речь идет о Рябовском, Пулковском и Ропшинском шоссе, проспектах Энгельса и Маршала Жукова, улице Братьев Горкушенко.
По многочисленным просьбам жителей в 2024 году отремонтировали Гатчинское шоссе на участке от площади Воинской Славы до границы Санкт‑Петербурга. У дороги высокая транспортная нагрузка, которая связывает близлежащие населенные пункты Ленинградской области с Северной столицей и обеспечивает подъезды к объектам социальной инфраструктуры, памятникам истории и культуры.
При выполнении ремонтных работ применяются современные технологии и отечественные материалы. Например, используется система объемно-функционального проектирования, которая дает возможность произвести состав асфальтобетонной смеси применительно к климатическим условиям Санкт‑Петербурга таким образом, чтобы дорожное покрытие могло служить в течение ожидаемого срока эксплуатации с учетом интенсивности движения и грузонапряженности. На Литейном проспекте специалисты применили уникальное оборудование: для герметизации стыков между укладываемым асфальтом использовали инновационный материал — жидкую стыковочную ленту. Главной особенностью применения соединительных лент на битумной основе является уменьшение водопоглощающей способности покрытия на шовных участках и снижение риска появления трещин в конструкционных материалах.
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» также удалось построить новые крупные инфраструктурные объекты. Строительство и реконструкция путепроводов на пересечении крупных магистралей — один из приоритетов в формировании транспортного каркаса Северной столицы. В 2024 году запущено рабочее движение по новым развязкам на пересечении Лагерного и Петрозаводского шоссе, а также Дунайского проспекта и Московского шоссе. Оба объекта построены при поддержке Федерального центра.
В 2024 году национальный проект «Безопасные качественные дороги» был завершен, но в 2025 году работы по обновлению сети автомобильных дорог продолжатся в новом национальном проекте «Инфраструктура для жизни».
Фото: национальныепректы.рф
