Об этом губернатор Александр Беглов заявил сегодня на XXII съезде строителей Санкт-Петербурга, который состоялся в музейно-выставочном центре «Россия – моя история».
«По поручению Президента России крупнейшее обновление в своей истории переживает Кронштадт. В этом году здесь одновременно шли работы на семи объектах. По четырем из них, среди которых реконструированное Кронштадтское шоссе, уже открыто движение», – сказал он.
Подводя предварительные итоги в года в строительной отрасли, в том числе в сфере дорожного строительства, губернатор отметил, что в 2024 году в Петербурге отремонтировано порядка ста дорог. Среди них такие важные магистрали, как Лиговский, Чкаловский и Приморский проспекты. Сдано рекордное количество новых дорожных объектов – 12, общей длиной 22 километра, в том числе: транспортная развязка на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе, Московско-Дунайская развязка, а также два реконструированных участка Колпинского шоссе. Пять новых магистралей появилось на намывных территориях Васильевского острова.
Петербургские мегапроекты глава города выделил как стержень программы развития Северной столицы, отметив, что все они имеют федеральное значение и реализуются при участии правительства России. Недавно было заключено концессионное соглашение о строительстве Широтной магистрали скоростного движения. Первый этап завершен, движение по Витебской развязке планируется открыть до конца года.
«Один из важных вопросов – строительство мостов. Возводим Большой Смоленский мост, строительство идет высокими темпами. Еще один разводной мост через Неву будет построен в створе Широтной магистрали. В проработке находятся Ново-Адмиралтейский мост, Арсенальный мост, мост в составе КАД-2», – подчеркнул Александр Беглов.
В рамках федеральной программы «Пять морей и озеро Байкал», куда Петербург был включён благодаря поддержке Президента, будет построен всесезонный курорт «Санкт-Петербург Марина». Вместе с новыми туристическими объектами создается новая дорожная инфраструктура, которая даст импульс развитию севера Петербурга.
В южной части реализуется проект Технологической долины. Его ядром станет ИТМО Хайпарк – научно-образовательный инновационный центр мирового уровня. Здесь же будет построен кампус СПбГУ. Связь нового центра с городом в дальнейшем обеспечит еще один инвестпроект – скоростная трамвайная линия «Славянка».
«Важнейшим проектом остается строительство Высокоскоростной железнодорожной магистрали. Она изменит экономику всех регионов, по которым пройдет. В частности, мы рассчитываем на 25% роста туристического потока из столицы. Петербургу будет чем встретить туристов», – сказал глава города.
Он отметил еще один важный проект, в котором задействованы петербургские строители, – восстановление Мариуполя.
«Мы первыми пришли в Мариуполь – через 10 дней после того, как там закончились боевые действия. И первыми начали помогать. Мы построили и ввели большое количество объектов отличного качества, сделанных по нашим петербургским стандартам», – напомнил Александр Беглов.
На съезде Александр Беглов вручил лучшим работникам строительной сферы города почетные знаки «Строителю Санкт-Петербурга» III степени.
Фото: телеканал «Санкт-Петербург»
