На территории аэропорта Пулково прошли межведомственные тактико-специальные учения по действиям в случае пожара. Участие в них приняли профильные службы оператора аэропорта Пулково, ГУ МЧС России по г. Санкт-Петербургу, психологи МЧС России, пожарно-спасательные и аварийно-спасательные подразделения и формирования, служба медицины катастроф, МВД, представители Северо-Западного управления Росавиции и Комитета по транспорту Санкт-Петербурга.
По легенде, в бизнес-центре аэропорта произошел пожар. В этот момент в здании находилось свыше трехсот человек.
Первыми на место события прибыли аварийно-спасательные команды службы пожарного и аварийно-спасательного обеспечения полетов (СПАСОП) аэропорта Пулково, дежурные службы аэропорта и линейного отдела МВД России. Затем к ними присоединились прибывающие пожарно-спасательные подразделения города и прочие экстренные службы.
Для ликвидации последствий условного ЧП создан оперативный штаб, куда вошли представители аэропорта, профильных ведомств и служб.
Руководителем тушения пожара назначается представитель СПАСОП, который организует эвакуацию людей и координацию служб на первоначальном этапе. Далее управление аварийно-спасательными работами передается
прибывшим к месту условного ЧП должностным лицам МЧС Петербурга.
Здравпункт аэропорта организует пункт приема пострадавших, где работает совместно с экипажем скорой помощи, Комитет по транспорту Санкт-Петербурга создает пункт обогрева эвакуированных и перевозит их в места временного размещения.
В ходе учений спасатели продемонстрировали различные способы спасения людей. В частности, с кровли здания при помощи веревок и канатно-спусковых устройств, троллея, спинального щита. Впервые в рамках тренировки специальной аварийно-спасательной пилой спасатели произвели «вскрытие» стеклянного фасада здания для эвакуации людей и ввода сил и средств для тушения внутри. С той же целью была продемонстрирована работа установки пожаротушения с гидроабразивной резкой «Кобра». Также впервые в рамках учений были отработаны действия по оказанию первой помощи пострадавшим с использованием автоматического наружного дефибриллятора сотрудниками здравпункта аэропорта и пожарно-спасательными подразделениями МЧС, на автомобилях которых данные устройства вывозятся. Показаны возможности тактической вентиляции при тушении пожаров.
Особую реалистичность учениям придавали статисты из числа добровольных спасателей и волонтеров. Профессионально наложенный грим, имитирующий раны, тонко исполненные психологические реакции людей, оказавшихся в эпицентре условной ЧС – со всем этим пришлось столкнуться бойцам пожарно-спасательных и аварийно-спасательных подразделений, сотрудникам прочих служб жизнеобеспечения.
