Сегодня, 3 июня, временно исполняющий обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов приехал в электродепо «Невское» Петербургского метрополитена, которое находится в Рыбацком.
Там состоялась презентация современного подвижного состава метро проектов «НеВа» и «Юбилейный» с асинхронным тяговым приводом, в том числе новейшего состава, поставленного в мае 2019 года.
Электродепо «Невское» в настоящий момент имеет в своем парке 526 вагонов пассажирского движения. Составы с асинхронным тяговым приводом 342 вагона (57 составов): из них 114 вагонов (19 составов) - проекта «Нева», производства ОАО «ВАГОНМАШ», и 228 вагонов (38 составов) - проекта «Юбилейный», производства ЗАО «ТРАНСМАШХОЛДИНГ».
Врио губернатора Петербурга уже неоднократно говорил, что развитие города без развития транспортной системы невозможно. Строительство новых станций подземки будет продолжено. Сейчас основные силы властей и строителей идут на завершение Фрунзенского радиуса. Три станции – «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» – должны быть построены уже в этом году. Одновременно работы ведутся на Лахтинско-Правобережной линии, где сейчас рабочие прокладывают тоннель между станциями «Спасская» и «Театральная». Там же ведутся работы по строительству наклонного хода станции «Горный институт». Весь участок оранжевой ветки должны сдать через три года.
Ведется строительство и новой, Калининско-Красносельской линии метро. На данный момент рабочие трудятся над перегонным туннелем между станциями «Юго-Западная» и «Путиловская». Строители усиливают фундамент ДК им. Газа, под которым пойдут поезда. А также возводят наклонный ход к «Юго-Западной».
Основу парка петербургского метрополитена составляют вагоны предыдущих поколений, которые, несмотря на свою надежность, «морально» устарели. В этом году метро получит 84 новых вагона, которые были закуплены как на собственные средства, так и на средства из городского бюджета. Всего за 7 лет должно быть закуплено 800 новых вагонов.
Параллельно со строительством новых станций власти намерены продолжать и ремонт уже имеющихся. Так, станция метро «Академическая» (красная линия) должна открыться для пассажиров через месяц. Сейчас ведется ремонт и на других станциях без их закрытия.
Справка:
Сегодня в петербургском метро 69 станций, 1900 вагонов ежедневно курсируют по пяти линиям, перевозя более двух миллионов петербуржцев и гостей города в сутки.
Парк вагонов Невско-Василеостровской линии за шесть лет, с 2013 по 2019 год, был почти полностью обновлен. Сейчас он состоит только из вагонов с асинхронным тяговым приводом. Новые вагоны имеют меньший вес, вагоны с асинхронными тяговыми двигателями гораздо экономичнее вагонов с традиционным приводом на постоянном токе, кроме этого новые вагоны способны возвращать в сеть до 30% электроэнергии (в режиме рекуперации) в процессе электрического торможения. Весь процесс управления поездом компьютеризирован, вагоны оборудованы видеонаблюдением, системой принудительной вентиляции, информационной системой, кабины управления оборудованы кондиционерами и многими другими системами, облегчающими работу машиниста.
#метро #вагоны #метрополитен #рыбацкое #электродепо #беглов