Первое ведомство сослалось на реконструкцию подземных коммуникаций Большого проспекта Васильевского острова. Ремонт проводило ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" силами ООО "МТЭР Санкт-Петербург". Для производства работ была создана временная схема дорожного движения, которая подразумевала установку временных светофоров на Среднем проспекте. Эти автоматические регулировщики не находились на балансе Дирекции по организации дорожного движения Санкт-Петербурга и сегодня сведениями о стоимости демонтажа и местах последующего использования оборудования, находящегося в распоряжении ООО "МТЭР Санкт-Петербург", ни Комитет, ни Дирекция не располагают, говорится в письме председателя комитета Сергея Харлашкина.
В свою очередь исполнитель ремонтных работ ООО "МТЭР Санкт-Петербург" в лице генерального директора Александра Филиппова на запрос депутата отвечает , что его компанией не проводились работы по демонтажу светофоров и светофорного оборудования, в том числе и на Среднем пр. В.О.
Парламентарий, возмущенный равнодушием ведомств к пропаже стратегически важного для дорожного движения по Васильевскому острову дорогостоящего имущества, направил вице-губернатору Игорю Албину запрос с требованием провести проверку и установить, кем было демонтировано светофорное оборудование.
Комментирует Алексей Ковалев:
Очевидно, что вместе с неведомым для ответственного комитета демонтажем светофоров была серьезно нарушена схема дорожного движения на Васильевском острове. Если демонтируется светофор, то целиком должна меняться схема организации движения транспорта. Все светофоры на одной улице и близлежащих магистралях взаимосвязаны, их работа синхронизирована. Как получается, что у нас с улиц пропадают светофоры, а городской администрации об этом ничего не известно? ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" и ее подрядчик ООО "МТЭР Санкт-Петербург" ведут работы за бюджетный счет. А значит, их действия в рамках госконтракта, особенно затрагивающие дорожную сеть города, должны быть подконтрольны.