Оранжевая ветка метро прибавляет в длине

Фото: cdn.spbdnevnik.ru
Метростроители продолжают прокладывать перегонные тоннели дальше, за будущую станцию «Театральная». Скоро начнется проходка наклонного хода станции «Горный институт» Фото: «Метрострой»

Корреспондент «Петербургского дневника» посмотрел, как продвигается сборка ТПМК «Аврора» и строительство Лахтинско-Правобережной линии.

На Васильевском острове продолжается подготовка к проходке наклонного хода станции «Горный институт» (в проекте она называется еще по-старому — «Большой проспект»). Сейчас ведется монтаж самой тяжелой части щита — его режущего органа, вес которого составляет 130 тонн. На поверхности так называемую «бабочку» метростроители собрали из отдельных элементов, после чего опустили в стартовый котлован и присоединили к уже смонтированным там деталям передней части проходческого комплекса.

Фото: «Метрострой»

Огромные размеры механизма не позволяют перевозить его целиком, поэтому к стартовому котловану его доставляют в разобранном виде, отдельными деталями. После каждой проходки щит разбирают и в таком виде хранят до следующего старта. Сборка механизма требует высокой точности, потому этот процесс занимает довольно много времени.

Когда все детали «Авроры» будут собраны в стартовом котловане, щит начнет прорубать эскалаторный тоннель к станции «Горный институт», который залегает на глубине 70 метров. По проекту наземного вестибюля у этой станции не предусмотрено, он будет подземным, так же, как и выход, например, на «Садовой». Выход со станции «Горный институт» разместится на пересечении Косой линии и Большого проспекта Васильевского острова.

Фото: «Метрострой»

В отличие от монтажа «Авроры», которую метростроители собирают на поверхности, строительство самой станции и перегонных тоннелей продолжения Лахтинско-Правобережной линии полностью скрыты от глаз петербуржцев. Чтобы посмотреть, как здесь продвигается строительство, необходимо по рабочему стволу спуститься под землю на глубину 75 метров. Здесь перегонные тоннели прокладывает другой механизм — щит-ветеран производства Ясиноватского завода, призванный на службу в «Метрострой» в 80-е годы, а сооружение станционного комплекса идет вручную с помощью отбойных молотков и специального механизма — блокоукладчика, устанавливающего бетонные блоки тоннеля.

Фото: «Метрострой»

На данный момент оба тоннеля диаметром 5,63 метра между «Театральной» и «Горным институтом» уже пройдены, ведется сооружение тупикового тоннеля за станцию «Горный институт», туда, где поезда станут оборачиваться в период, пока эта станция будет конечной. В общей сложности метростроители уже проложили на этом участке 4,6 км трассы. Параллельно идет сооружение станционного комплекса «Горный институт». И если с местонахождением вестибюля этой станции все понятно, то вопрос расположения выхода на поверхность со станции «Театральная» остается нерешенным.

А пока идет строительство этого участка оранжевой ветки, город уже задумался над ее продолжением, причем в обе стороны. Как ранее сообщалось, Смольный уже определил подрядчика для выполнения предпроектной документации строительства участка Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции «Улица Дыбенко» до Кудрово с электродепо «Правобережное». Поиск исполнителей на корректировку проектной документации строительства Лахтинско-Правобережной линии от «Спасской» до «Морского фасада» и вестибюля станции «Театральная» КРТИ планирует объявить в 2019 году, документы подрядчику нужно будет подготовить до конца следующего года.

  • Открыть в полном размере
  • «Метрострой»

  • Агрегатор новостей 24СМИ Екатерина Захарова
     
    По теме
     
    Станции стали недоступны почти в одно время Фото: Петербургский дневник Днем в воскресенье, 18 ноября, в Петербурге закрыли сразу две станции метрополитена - «Звенигородскую» и «Приморскую».
    18.11.2018 Петербургский дневник
    Неизвестные напали на двоих мужчин и ударили ножом в живот - Петербургский дневник Инциденты произошли в разных районах города Фото: Петербургский дневник Как сообщили в пресс-службе ГУ МВД по Петербургу и Ленобласти, двое мужчин были госпитализированы с ножевыми ранениями.
    19.11.2018 Петербургский дневник
    Тело мальчика обнаружили родители, прибывшие на место медики констатировали смерть ребенка по неустановленной причине.
    19.11.2018 Мой район
    Валерий Фокин получает премию. Фото Натальи Кореновской, предоставлены театром «Балтийский дом», "Metro" - Metro Петербург Алена Бобрович Вручили премию "Театральная Реальность" В Северной столице состоялась церемония вручения XVII Европейской театральной премии и XV Европейской премии "Театральная Реальность" В этом году лауреатом Евр
    19.11.2018 Metro Петербург
    Паредес из «Зенита» хочет играть за «Милан» - ГАZЕТА.СПб Футболист уже дал свое согласие на переход в итальянскую команду. Остается дело за малым – договориться двум футбольным клубам о цене полузащитника «сине-бело-голубых».
    19.11.2018 ГАZЕТА.СПб
    Матч завершился со счетом 2:1 Фото: https://fc-zenit.ru Соперник именитый, 7-кратный чемпион Германии, в Лиге чемпионов практически гарантировал себе выход в плей-офф из группы, где также выступают «Порту»,
    18.11.2018 Петербургский дневник
    Генеральный директор ЗАО"Канонерский судоремонтный завод" Вихров Николай Михайлович получил Благодарность  от Комитета по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга "за большой вклад в развитие судостроительной
    19.11.2018 Ассоциация промышленных предприятий
    Генпрокуратура РФ во время выездной проверки выявила факты ненадлежащего выполнения коммерческими организациями реставрационных и ремонтных работ на объектах ФГБУК «Российский государственный академический Большой драмат
    18.11.2018 Chaspik NewsPaper