В этом году наклейку «Шипы» отменили, зато теперь под запретом летняя резина. Решением совета Евразийской экономической комиссии на территории таможенного союза запрещено использование летней резины в зимний период.
«В зимний период (декабрь, январь, февраль) запрещается эксплуатация транспортных средств категорий M1 и N1, не укомплектованных зимними шинами. Зимние шины устанавливаются на всех колесах указанных транспортных средств», - сказано в документе.
Проще говоря, водителей легковых и легковых коммерческих автомобилей обязали переобуться в зимние шины. В тоже время грузовики и автобусы теперь могут ездить на летней резине круглый год, однако страны — члены Таможенного союза могут на законодательном уровне потребовать от водителей грузовиков возить с собой цепи.
«В законодательстве есть указания, что мы должны соблюдать прочие нормы, поэтому теоритически штрафовать за подобные нарушения могут. А вообще у нас большая страна, где есть теплые регионы и это просто не нужно, а тем более в масштабе Евразийского союза. Например, в него входит Казахстан, зачем там зимняя резина, там и снега нет, - сказал Александр Холодов член координационного совета межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода Выбора». - При этом если мы говорим о таком холодном регионе как Петербург, безусловно, зимняя резина нужна, потому что летняя резина зимой превращается в пластик, а зимняя летом в желе. У каждой резины есть рабочая температура, выход за нее не обеспечивает нормального сцепления с дорогой, то есть не обеспечивает необходимую безопасность».
Техрегламент Таможенного союза не предусматривает наказания за неисполнение требования, но в КоАП РФ существует норма 12.5 «Управление транспортным средством при наличии неисправностей», которую могут использовать для обоснования штрафа в 500 рублей.