Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал предварительный отчет по результатам расследования крушения самолета Sukhoi Superjet 100 в московском Шереметьеве. Об этом сообщает «ЦарьГрад» .
Отмечается, что «прыжки» воздушного судна на взлетно-посадочной полосе связаны с «прогрессирующим козлением». Первое приземление произошло с большой вертикальной скоростью и отклонением штурвала полностью на себя. Это привело к увеличению углов тангажа и атаки, а за ним – повторное отделение самолета от земли.
Специалисты также изучили записи с параметрического регистратора и выяснили, что несколько команд капитана не были выполнены, например, «Пожарный баллон ВСУ пуст» или «Контрольная таблица аварийной эвакуации».
Как сообщает «Вечерняя Москва» , из-за удара молнии в борт отключилась функция автопилота и была нарушена связь с экипажем самолета.
#отчет #мак #шереметьево #ssj-100