Петербургские дороги приведут прямиком к инновациям. По крайней мере, на это надеются городские чиновники. Применение современных технологий в отрасли теперь будут поощрять не только благодарностями, но и рублем. Об этом заявил губернатор Георгий Полтавченко.
Кроме этого, градоначальник дал указание всем службам договориться о проведении работ: отныне вместе с ремонтом полотна будет происходить и прокладка труб, и реконструкция сетей, чтобы улицы закрывались не так часто и не на столь долгий срок, как обычно.
Впрочем, ключевым вопросом все равно остается качество дорог. Ежедневно несколько тонн асфальт-бетонного покрытия уезжает вместе с колесами автомобилей. Это происходит из-за плотности потока машин и некачественных материалов. Решать вопрос будут на федеральном уровне.
Георгий Полтавченко, губернатор Санкт-Петербурга:
«Для того, чтобы перейти на более современные методы и формы работы, нам необходимо какое-то предложение сделать, если в этом есть необходимость и здравое зерно, значит, в правительство Российской Федерации о пересмотре ГОСТов».
По словам главы комитета по транспорту Бориса Мурашова, стоимость ремонта дорог в Петербурге за 2 года снизилась вдвое. Из-за дороговизны город отказался от использования износостойких смесей. А вот на чем город экономить не будет, так это на комфорте автомобилистов. Информацию о закрывающихся на ремонт улицах будут рассылать по смс. Сейчас власти ведут переговоры об этой услуге с сотовыми операторами. Производить рассылку будут не позже чем за 3 месяца до начала ремонта.